AB’nin Sınır Karbon Düzenleme Mekanizması ISO Yeşil Gündem Görüşmelerinde tartışıldı
![](https://zara-haber.com.tr/wp-content/uploads/2023/09/abnin-sinir-karbon-duzenleme-mekanizmasi-iso-yesil-gundem-gorusmelerinde-tartisildi-l1c3wDTf.webp)
İSO Yönetim Kurulu Sayman Üyesi ve Sürdürülebilirlik Platformu Lideri Sultan Zirve, AB’nin Türkiye ihracatındaki payının yüzde 40 civarında olduğunu belirterek, “Avrupa Birliği Sınır Karbon Düzenleme Mekanizmasının (SKDM) Türkiye ihracatında kritik bir süreç olduğunu bir kez daha vurgulamak isterim. Ülkemiz.” söz konusu.
İstanbul Sanayi Odası’ndan (İSO) yapılan açıklamaya göre, 11. İSO Yeşil Gündem Görüşmeleri, “İklimle Değişen Üretim ve Ticaret Gündemi: AB Sınır Karbon Düzenleme Mekanizması” başlıklı panelle gerçekleşti.
İklim değişikliğiyle mücadele doğrultusunda yeniden şekillenen üretim ve ticaret ekosisteminin ilgili taraflarca tartışıldığı etkinlikte, Avrupa Birliği (AB) Karbon Düzenleme Sisteminin (SKDM) uygulanma usul ve esasları ele alındı. ve geçiş dönemi paylaşıldı.
Türkiye’nin iklim hedefi, iklim değişikliğiyle mücadele, uyum politikaları, planları ve sektörel karbonsuzlaştırma yol haritası çalışmalarına ilişkin değerlendirmelerin yapıldığı etkinliğin açılış konuşmasını İSO Yönetim Kurulu Sayman Üyesi ve Sürdürülebilirlik Platformu Lideri Sultan Zirve yaptı.
“Yeşil dönüşüm zincirleme şekilde tüm sektörleri etkiliyor”
Açıklamada paneldeki konuşmasına yer verilen Zirve, iklim değişikliğinin etkisiyle Türkiye’de ve dünyada hava olayları, orman yangınları gibi felaketlerle sıklıkla karşılaşıldığını belirtti.
Bu gelişmelerin ekonomi, toplum ve doğanın birbiriyle bağlantılı olduğunu gösterdiğini ve iklim değişikliğiyle mücadelenin sürdürülebilirlik yaklaşımı doğrultusunda her alanda alışkanlıkların değiştirilmesini gerektirdiğini belirten Zirve, “Ülkemizin üretim ve tüketim anlayışını belirleyen yeşil dönüşüm” dedi. Yaş, hizmetten eğitime, sağlıktan sanayi üretimine kadar zincir halindeki tüm sektörleri etkiliyor.” Bu kapsamda özellikle sanayi açısından ürün, hammadde ve teknoloji seçiminde kapsamlı bir dönüşümün ön plana çıktığı yeni bir organizasyon kuruluyor. Bu doğrultuda teknoloji odaklı üretimin değeri artarken, küresel anlamda rekabetçi olabilmek için sektörün daha yeşil, daha döngüsel ve daha dijital olması bir zorunluluk haline geldi. alıyor.” dedi.
“Sanayiciler olarak yeşil dönüşüm sürecinde sorumluluklarımızın bilincindeyiz”
Avrupa Yeşil Anlaşması’nın (AYM) Türkiye sanayisini yakından ilgilendiren gelişmelerden biri olduğunu ve yeşil dönüşümü esas alan bu yeni düzende takip edilmesi gerektiğini kaydeden Tepe, şunları kaydetti:
“Avrupa Birliği, sanayiden ulaşıma, enerjiden tarıma pek çok boyutta stratejik düzenlemeleri içeren Anayasa Mahkemesi ile yeşil dönüşümü bütünsel bir bakış açısıyla ele alıyor. Bu bağlamda Sonda Karbon Düzenleme Mekanizması (SKDM) devreye giriyor. AB ile ticari ilişkisi olan ülkelerdeki üreticiler üzerinde doğrudan etkileri var.” Ağustos ayının en önemli gelişmelerinden biri, 1 Ekim 2023 tarihinden itibaren demir-çelik, alüminyum, çimento, gübre, elektrik ve hidrojen bölümleriyle başlayacak olan SKDM geçiş döneminin raporlama yükümlülüklerine ilişkin Uygulama Yönetmeliğinin yayımlanması oldu. .
SKDM’nin küresel ticaret ve üretim dinamiklerini değiştirmesi ve tüm sektörleri önemli ölçüde etkilemesi bekleniyor. İhracatımızda AB’nin payının yüzde 40 civarında olduğunu göz önünde bulundurursak SKDM’nin ülkemiz açısından kritik bir süreç olduğunu bir kez daha vurgulamak isterim. Bu nedenle geçiş dönemine hazırlanmak için gerekli adımların atılması ve 2025 yılı sonuna kadar devam edecek geçiş döneminde her gelişmenin yakından takip edilmesi önem taşıyor. “Sanayiciler olarak yeşil dönüşüm sürecinde sorumluluklarımızın bilincindeyiz. Biz de bu konuda öncü olmak için çalışıyoruz.”
“Sınırdaki karbon düzenlemesi ETS’nin bir yansımasıdır”
“İSO Yeşil Gündem Konuşmaları” kapsamında düzenlenen panelin moderatörlüğünü ESCARUS Genel Müdürü Dr. Kubilay Kavak üstlendi. Ticaret Bakanlığı Uluslararası Anlaşmalar ve AB İşleri Genel Müdür Yardımcısı Bahar Güçlü, panelde yaptığı konuşmada, Avrupa Birliği’nin SKDM’den önce uyguladığı Emisyon Ticaret Sistemi’nin (ETS) çok iyi anlaşılması gerektiğine dikkat çekti. “Çünkü karbon düzenlemesi ETS’nin bir yansımasıdır.” “Türkiye’nin Avrupa’ya ihracatının 13,1 milyar doları SKDM kapsamındaki departmanlardan geliyor. Ancak uzun vadede SKDM’nin amacı, sürdürülebilirliği uluslararası ticaretin merkezine koyan bir sistem tasarlamaktır.” Bir açıklama yaptı.
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı Sanayi Genel Müdür Yardımcısı Dr. Ali Murat Destek, Türkiye’nin en büyük dış ticaret ortağının oyunun kurallarını yeniden yapılandırdığını belirterek, “AB’nin en büyük ihracat ortağımız olduğunu düşünürsek, uyum sağlamamız gerekiyor. Bu süreci her alanda vakit kaybetmeden gerçekleştiriyoruz.” değerlendirmesini yaptı.
Türkiye Çimento Müstahsilleri Birliği İcra Kurulu Başkanı (CEO) Volkan Bozay, Türkiye’de halihazırda 56’ya yakın entegre çimento fabrikası, 21 öğütme tesisi ve 120 milyon ton kapasiteli çimento fabrikası bulunduğunu belirterek, “Çimento stratejik bir ürün. SKDM de “Bunu bir dönüşüm olarak değerlendiriyoruz. Bu dönüşümü yapmamız lazım. Tüm şubelerin bu dönüşümü yapması gerekiyor.” dedi.
“Yapılacak ilk şey güç verimliliğini artırmak ve atık ısıyı geri kazanmaktır.”
Türkiye Alüminyum Sanayicileri Derneği (TALSAD) Genel Sekreter Yardımcısı Saymen Gazeteci, SKDM konusunda farkındalık yaratmanın çok değerli olduğuna dikkat çekerek, “SKDM uygulamasının özellikle KOBİ’lere çok iyi anlatılması gerektiğini düşünüyorum. KOBİ’ler yaşadıkları zorluklar nedeniyle yeşil dönüşüme odaklanmayı erteleyebilirler.Bu bağlamda “Tüm sektörlerde farkındalık yaratmaya yönelik çalışmalarımızı arttırmalıyız.” uyarısında bulundu.
Türkiye Çelik Üreticileri Birliği Teknik İşler Müdürü Hasan Akbulut da Avrupa Birliği’ndeki çelik üreticilerinin önemli destekler aldığını kaydederek şunları söyledi:
“Bu destekler değişim ve dönüşüm için verildi. SKDM’nin risklerinin farkındayız ve üreticilerimiz de bir şeyler yapılması gerektiğini açıkça görüyor. Bunun için ilk yapılması gerekenler güç verimliliğinin artırılması ve atık ısının geri kazanılmasıdır. Hızlı Bu konularda çalışmalar yapılıyor, başladı ve devam ediyor.”